<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[Minerva Modellismo Ferroviario]]></title><description><![CDATA[Produzione e vendita di modelli ferroviario in metallo (montati e in kit di montaggio), accessori per rotabili e plastici.]]></description><link>https://www.minervamodellismo.it/blog</link><generator>RSS for Node</generator><lastBuildDate>Fri, 03 Jul 2026 06:13:07 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://www.minervamodellismo.it/fr/blog-feed.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title><![CDATA[En développement : wagon Pm Type 1930]]></title><description><![CDATA[Après avoir exploré les wagons couverts (type F à caisse métallique Type 1937) et les wagons à hautes parois type L, il est temps de développer un wagon plat de la série P. Ne voulant pas reproduire quelque chose déjà proposé par d'autres, le choix s'est porté sur la série Pm/Po Type 1930. Il s'agit de wagons reconstruits sur des châssis des Réseaux, en une cinquantaine d'exemplaires environ. Leur utilisation principale était le transport de marbre et d'autres types de blocs de pierre. La...]]></description><link>https://www.minervamodellismo.it/fr/post/en-d%C3%A9veloppement-wagon-pm-type-1930</link><guid isPermaLink="false">6a4687d03460923707453cdf</guid><category><![CDATA[Développement]]></category><pubDate>Thu, 02 Jul 2026 15:47:27 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/32a6dd_b29537d6dccb46a4b8efc0ca355859ee~mv2.jpg/v1/fit/w_1000,h_970,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>Giacomo Saccani</dc:creator></item><item><title><![CDATA[Capitolo 3: a che punto è il progetto?]]></title><description><![CDATA[Dopo l'introduzione generale al progetto, è arrivato il momento di vedere a che punto è il progetto, quali sono i punti ancora critici e quali migliorie possono essere ancora fatte. Prototipo della carrozza Tipo 1936 BCI 65.000 Al di là delle piccole imperfezioni dovute a svariate trasferte e esposizioni in fiera, si può notare che vi sono ancora delle parti da migliorare, sopra tutte il tetto. Le parti definitive del modello sono sicuramente la struttura principale della cassa e del...]]></description><link>https://www.minervamodellismo.it/post/capitolo-3-a-che-punto-%C3%A8-il-progetto-1</link><guid isPermaLink="false">6a4687388ab1349c4ad3adce</guid><pubDate>Thu, 02 Jul 2026 15:45:40 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/32a6dd_114979f2ca57485eb78e95b227d7486b~mv2.jpg/v1/fit/w_1000,h_1000,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>Giacomo Saccani</dc:creator></item><item><title><![CDATA[Chapitre 2 : la naissance du projet des voitures Type 1936]]></title><description><![CDATA[Déjà lors du projet du fourgon DI 92.000, j'avais en tête de réaliser quelque chose qui soit le plus proche possible de la réalité. Fasciné par le monde du PROTO:87 et par certaines réalisations de maîtres artisans (Top Train, Alpen Model, Elettren, pour ne citer que quelques noms), je me suis mis à la recherche d'un sujet à reproduire en 1:87 avec le moins de compromis possible. Le choix s'est porté sur les voitures Type 1936. Carrozza BCI 65.028 Conçues pour l'utilisation sur des lignes...]]></description><link>https://www.minervamodellismo.it/fr/post/chapitre-2-la-naissance-du-projet-des-voitures-type-1936</link><guid isPermaLink="false">6a468586ad76a8173c5e3f33</guid><category><![CDATA[Type 1936]]></category><category><![CDATA[Développement]]></category><pubDate>Thu, 02 Jul 2026 15:40:00 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/32a6dd_52f6ba132e9c4fda9638ac7ae7ed050c~mv2.jpg/v1/fit/w_800,h_284,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>Giacomo Saccani</dc:creator></item><item><title><![CDATA[Chapitre 1 : bienvenue sur le blog de Minerva Modellismo Ferroviario]]></title><description><![CDATA[Minerva Modellismo Ferroviario si racconta: dalle origini ai progetti attuali.]]></description><link>https://www.minervamodellismo.it/fr/post/chapitre-1-bienvenue-sur-le-blog-de-minerva-modellismo-ferroviario</link><guid isPermaLink="false">6a4684f4ee0ccb118149c112</guid><category><![CDATA[Type 1936]]></category><category><![CDATA[Développement]]></category><pubDate>Thu, 02 Jul 2026 15:36:16 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/32a6dd_33fce4a2eeef491783ba5abb375742ce~mv2.png/v1/fit/w_889,h_796,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>Giacomo Saccani</dc:creator></item><item><title><![CDATA[Chapitre 4 : à quoi ressemblera le modèle ?]]></title><description><![CDATA[La foire de Novegro approche à grands pas et nous travaillons sur ce qui sera le prototype final de ce modèle, et nous pouvons enfin commencer à partager certaines des étapes de montage de ce kit. En partant des plaques, qui seront au nombre de 3 en maillechort de 0,3mm auxquelles s'ajoute le toit en laiton demi-recuit de 0,4mm. Comme pour tous nos autres modèles, nous préférons l'utilisation du maillechort au laiton pour sa meilleure résistance à l'oxydation et par conséquent la facilité de...]]></description><link>https://www.minervamodellismo.it/fr/post/chapitre-4-%C3%A0-quoi-ressemblera-le-mod%C3%A8le</link><guid isPermaLink="false">6a46845e8b383bc3987ee2fb</guid><category><![CDATA[Type 1936]]></category><category><![CDATA[Développement]]></category><pubDate>Thu, 02 Jul 2026 15:33:12 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/32a6dd_114979f2ca57485eb78e95b227d7486b~mv2.jpg/v1/fit/w_1000,h_1000,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>Giacomo Saccani</dc:creator></item><item><title><![CDATA[En développement : wagon Mp Type 1941]]></title><description><![CDATA[Le moment est enfin venu d'ajouter à notre catalogue une belle citerne : presque inédite (hormis Rivarossi et Walschaert il y a quelques dizaines d'années), le wagon Mp Type 1941 se décline en plusieurs versions (6 citernes, 2 citernes, 1 citerne, avec vidange rapide normale ou vidange lente, avec guérite ou sans). Comme d'habitude la documentation est rare, toute information est toujours la bienvenue ! La technique de construction est désormais bien établie, avec la structure du châssis et...]]></description><link>https://www.minervamodellismo.it/fr/post/en-d%C3%A9veloppement-wagon-mp-type-1941</link><guid isPermaLink="false">6a4683fbb71aa6383392c320</guid><category><![CDATA[Développement]]></category><pubDate>Thu, 02 Jul 2026 15:31:17 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/32a6dd_4cfe4680721047428457336f800919bb~mv2.jpg/v1/fit/w_1000,h_1000,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>Giacomo Saccani</dc:creator></item><item><title><![CDATA[Chapitre 5 : la voiture BCI 65.000 terminée]]></title><description><![CDATA[Depuis quelques mois maintenant, le kit de montage de la voiture BCI 65.000 est disponible dans la boutique. Il a rencontré un succès appréciable, au point d'être déjà arrivé à sa première réimpression. Il est donc temps de partager quelques images avec vous. Commençons par le contenu du kit : il comprend 3 plaques en maillechort de 0,4mm, le toit pré-plié en laiton demi-recuit de 0,4mm, des essieux RP25, des attelages réalistes à ressort (bientôt disponibles également comme accessoire !),...]]></description><link>https://www.minervamodellismo.it/fr/post/chapitre-5-la-voiture-bci-65-000-termin%C3%A9e</link><guid isPermaLink="false">6a46836a8ab1349c4ad3a98e</guid><category><![CDATA[Type 1936]]></category><category><![CDATA[Développement]]></category><pubDate>Thu, 02 Jul 2026 15:29:20 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/32a6dd_110ac8ec83c34dc28a8c1e86d0967107~mv2.jpg/v1/fit/w_1000,h_1000,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>Giacomo Saccani</dc:creator></item><item><title><![CDATA[Capitolo 5: la carrozza BCI 65.000 terminata]]></title><description><![CDATA[Ormai da qualche mese è disponibile nel negozio il kit di montaggio della carrozza BCI 65.000. Ha ricevuto un discreto successo, tanto che è già arrivata alla prima ristampa. E' tempo quindi di condividere alcune immagini con voi. Iniziamo da quello che è il contenuto del kit: vi sono 3 lastre in alpacca da 0,4mm, il tetto pre-piegato in ottone semicotto da 0,4mm, assali rp25, ganci realistici molleggiati (a breve in arrivo anche come accessorio!), respingenti in fusione, filo per le tuberie...]]></description><link>https://www.minervamodellismo.it/post/capitolo-5-la-carrozza-bci-65-000-terminata</link><guid isPermaLink="false">69c98b3afcaccefbd360d663</guid><category><![CDATA[Tipo 1936]]></category><pubDate>Sun, 29 Mar 2026 21:04:11 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/32a6dd_110ac8ec83c34dc28a8c1e86d0967107~mv2.jpg/v1/fit/w_1000,h_1000,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>Giacomo Saccani</dc:creator></item><item><title><![CDATA[In sviluppo: carro Mp Tipo 1941]]></title><description><![CDATA[E' arrivato finalmente il momento di aggiungere al catalogo una bella cisterna: quasi inedito (a parte Rivarossi e Walschaert qualche decina di anni fa), il carro Mp Tipo 1941 è declinabile in parecchie versioni (6 cisterne, 2 cisterne, 1 cisterna, con scarico rapido normale o scarico lento, con garitta o senza). Come al solito la documentazione è scarsa, qualunque informazione è sempre ben apprezzata! Ormai la tecnica costruttiva è consolidata, con la struttura del telaio e del pianale in...]]></description><link>https://www.minervamodellismo.it/post/in-sviluppo-carro-mp-tipo-1941</link><guid isPermaLink="false">69af274b642e58310baa8bc6</guid><category><![CDATA[Sviluppo]]></category><pubDate>Mon, 09 Mar 2026 21:39:31 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/32a6dd_4cfe4680721047428457336f800919bb~mv2.jpg/v1/fit/w_1000,h_1000,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>Giacomo Saccani</dc:creator></item><item><title><![CDATA[Hobby Model Expo 2025: il riassunto]]></title><description><![CDATA[Riassunto di Hobby Model Expo 2025]]></description><link>https://www.minervamodellismo.it/post/hobby-model-expo-2025-il-riassunto</link><guid isPermaLink="false">690e347c30af4bd6adb2c8af</guid><category><![CDATA[Fiere ed eventi]]></category><pubDate>Fri, 07 Nov 2025 18:59:18 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/32a6dd_d99bc55016734ab3af13aefbfad10f87~mv2.jpg/v1/fit/w_1000,h_631,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>Giacomo Saccani</dc:creator></item><item><title><![CDATA[Capitolo 4: come sarà il modello?]]></title><description><![CDATA[La fiera di Novegro si avvicina a grandi passi e siamo al lavoro su quello che sarà il prototipo finale per questo modello, e finalmente possiamo iniziare a condividere alcuni di quelli che saranno i passaggi per montare questo kit. Partendo dalle lastre, che saranno 3 in alpacca da 0,3 mm a cui si aggiunge il tetto in ottone semi-cotto da 0,4 mm. Come per tutti gli altri nostri modelli, preferiamo l'uso dell'alpacca all'ottone per la migliore resistenza all'ossidazione e di conseguenza...]]></description><link>https://www.minervamodellismo.it/post/capitolo-5-come-sar%C3%A0-il-modello</link><guid isPermaLink="false">68586756786d8756b4159f3f</guid><category><![CDATA[Tipo 1936]]></category><pubDate>Sun, 22 Jun 2025 20:51:28 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/32a6dd_114979f2ca57485eb78e95b227d7486b~mv2.jpg/v1/fit/w_1000,h_1000,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>Giacomo Saccani</dc:creator></item><item><title><![CDATA[In sviluppo: carro Pm Tipo 1930]]></title><description><![CDATA[Dopo aver esplorato i carri chiusi (F a cassa metallica Tipo 1937) e i carri a sponde tipo L, è arrivato il momento di sviluppare un carro pianale della serie P. Non volendo fare qualcosa di già proposto da altri, la scelta è ricaduta sulla serie Pm/Po Tipo 1930. Si tratta di carri ricostruiti su telai delle Reti, in circa una 50ina di esemplari. Il loro utilizzo principale era il trasporto di marmo e altri tipi di massi. La documentazione purtroppo è molto scarsa e si limita a poche foto sui...]]></description><link>https://www.minervamodellismo.it/post/in-sviluppo-carro-pm-tipo-1930</link><guid isPermaLink="false">6803ed9a0b02377df232a675</guid><category><![CDATA[Sviluppo]]></category><pubDate>Tue, 22 Apr 2025 16:00:24 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/32a6dd_b29537d6dccb46a4b8efc0ca355859ee~mv2.jpg/v1/fit/w_1000,h_970,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>Giacomo Saccani</dc:creator></item><item><title><![CDATA[Chapitre 3 : où en est le projet ?]]></title><description><![CDATA[Après l'introduction générale au projet, il est temps de voir où en est le projet, quels sont les points encore critiques et quelles améliorations peuvent encore être apportées. Prototype de la voiture Type 1936 BCI 65.000 Au-delà des petites imperfections dues à de nombreux déplacements et expositions en foire, on peut noter qu'il y a encore des parties à améliorer, avant tout le toit. Les parties définitives du modèle sont certainement la structure principale de la caisse et du...]]></description><link>https://www.minervamodellismo.it/fr/post/capitolo-3-a-che-punto-%C3%A8-il-progetto</link><guid isPermaLink="false">67e9b1d23c6e86d18714dad4</guid><category><![CDATA[Type 1936]]></category><category><![CDATA[Développement]]></category><pubDate>Tue, 01 Apr 2025 15:30:11 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/32a6dd_114979f2ca57485eb78e95b227d7486b~mv2.jpg/v1/fit/w_1000,h_1000,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>Giacomo Saccani</dc:creator></item><item><title><![CDATA[Model Expo Italy 2025: il riassunto]]></title><description><![CDATA[Tornati ormai da una settimana dal Model Expo Italy 2025 di Verona, è il momento di fare un piccolo riassunto di quello che è successo...]]></description><link>https://www.minervamodellismo.it/post/model-expo-italy-2025-il-riassunto</link><guid isPermaLink="false">67d9abfa9d36c91195cced73</guid><category><![CDATA[Fiere ed eventi]]></category><pubDate>Tue, 18 Mar 2025 17:55:17 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/32a6dd_d3e32cf8387a49489e2309c1499c0745~mv2.png/v1/fit/w_750,h_690,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>Giacomo Saccani</dc:creator></item><item><title><![CDATA[Capitolo 2: la nascita del progetto delle carrozze Tipo 1936]]></title><description><![CDATA[Già durante il progetto del bagagliaio DI 92.000 avevo in mente di realizzare qualcosa che fosse il più vicino possibile alla realtà. Affascinato dal mondo del PROTO:87 e di alcune realizzazioni di maestri artigiani (Top Train, Alpen Model, Elettren, per fare alcuni nomi), mi sono messo alla ricerca di un soggetto da riprodurre in 1:87 con il minor numero di compromessi possibile. La scelta è ricaduta sulle carrozze Tipo 1936. Carrozza BCI 65.028 Concepite per l'uso su linee secondarie al...]]></description><link>https://www.minervamodellismo.it/post/capitolo-2-la-nascita-del-progetto-delle-carrozze-tipo-1936</link><guid isPermaLink="false">674b91a525000fb1a5aab25c</guid><category><![CDATA[Tipo 1936]]></category><pubDate>Sat, 07 Dec 2024 13:00:07 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/32a6dd_52f6ba132e9c4fda9638ac7ae7ed050c~mv2.jpg/v1/fit/w_800,h_284,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>Giacomo Saccani</dc:creator></item><item><title><![CDATA[Capitolo 1: benvenuti nel blog di Minerva Modellismo Ferroviario]]></title><description><![CDATA[Minerva Modellismo Ferroviario si racconta: dalle origini ai progetti attuali.]]></description><link>https://www.minervamodellismo.it/post/capitolo-1-benvenuti-nel-blog-di-minerva-modellismo-ferroviario</link><guid isPermaLink="false">6741b163c07b5136416cbfec</guid><category><![CDATA[Tipo 1936]]></category><pubDate>Sat, 23 Nov 2024 11:24:46 GMT</pubDate><enclosure url="https://static.wixstatic.com/media/32a6dd_33fce4a2eeef491783ba5abb375742ce~mv2.png/v1/fit/w_889,h_796,al_c,q_80/file.png" length="0" type="image/png"/><dc:creator>Giacomo Saccani</dc:creator></item></channel></rss>